Dopo un 2025 piuttosto deludente, per Bagnaia l’annata attuale si prospetta ancora più burrascosa. La preoccupazione in Ducati è palpabile: sono tutti in allarme.
L’avvio del Campionato del Mondo MotoGP 2026 ha delineato gerarchie inattese, stravolgendo gli equilibri della classe regina e regalando uno spettacolo inedito. Le prime tappe stagionali hanno certificato lo strapotere tecnico dell’Aprilia, capace di issarsi in vetta alla classifica iridata grazie alle prestazioni straripanti di Marco Bezzecchi. Alle sue spalle spicca la prepotente rinascita di Jorge Martin, vera rivelazione di questo avvio, e l’incredibile costanza del giovane Pedro Acosta, abilissimo a spremere al massimo il proprio mezzo.
In questo scenario di rinnovamento, a fare rumore è la profonda crisi che ha investito la Ducati e, in particolar modo, Francesco Bagnaia. Il pilota piemontese è reduce da un 2025 amarissimo, un’annata opaca in cui non è mai riuscito a difendere il titolo con la consueta autorevolezza, sprofondando in una spirale di risultati negativi. Le aspettative per un pronto riscatto in questo inizio di 2026 sono andate rapidamente deluse.
L’alfiere di Borgo Panigale sta faticando enormemente a trovare l’assetto ideale con la nuova Desmosedici, evidenziando una preoccupante mancanza di continuità prestazionale. La graduatoria attuale lo vede relegato lontano dalle posizioni di vertice, costretto a rincorrere avversari che sembrano viaggiare a un ritmo insostenibile. I numeri parlano chiaro: i punti accumulati finora sono un bottino troppo magro per un fuoriclasse del suo calibro (6 punti), sintomo di limiti tecnici nella messa a punto e di un’involuzione tattica che lo porta spesso a forzare le frenate, smarrendo la leggendaria fluidità di guida che lo aveva consacrato dominatore assoluto.
Bagnaia preoccupa i fan, è allarme in Ducati
Ad analizzare il delicato momento del campione italiano è intervenuto l’esperto dirigente Livio Suppo, il quale ha delineato un quadro piuttosto allarmante sulle prospettive future della scuderia emiliana. Il navigato manager torinese ha dichiarato: “La cosa strana è vedere di nuovo Pecco andare veloce solo in lampi. Questo è motivo di preoccupazione perché succede un brutto anno, ma se ne avesse due di fila, diventerebbe più difficile. Per i fan, è un po’ un peccato”.
Bagnaia preoccupa i fan, è allarme in Ducati – efootballtips.pro (foto: profilo IG Bagnaia)
Parole che centrano perfettamente il fulcro del dilemma sportivo che affligge il numero 63. Nel motociclismo l’aspetto psicologico riveste un’importanza cruciale, e il rischio di inanellare due stagioni consecutive al di sotto delle proprie potenzialità potrebbe incrinare in modo irreparabile le certezze granitiche costruite nel corso della carriera. La mancanza di aderenza all’anteriore gli impedisce di far scorrere il prototipo a centro curva, azzerando la sua principale arma letale.
Inoltre, la pressione mediatica e aziendale sta raggiungendo livelli di massima allerta. Il reparto corse della Ducati ha estrema urgenza di risposte chiare per indirizzare lo sviluppo aerodinamico e motoristico, soprattutto in un momento in cui la concorrenza di Noale e l’ombra ingombrante di Marc Marquez all’interno del box rischiano di destabilizzare ulteriormente l’ambiente. Pecco si trova a un crocevia fondamentale: dovrà attingere a tutta la sua resilienza per invertire la rotta ed evitare di essere risucchiato nell’anonimato.
